托盘是安装，堆积，处理和运输货物的平台，称为主动地，移动货物站。它是物流产业中最不起眼，但无处不在的工具。虽然只有一个平方米见方大小，可以移动地球。
托盘与木材，金属，一般的纤维板，塑料材料，目前尤其在塑料托盘的发展趋势是。2009年3月10日，国务院公布了《物流业调整和振兴规划”，为物流业的发展提供了强大的发展动力。而塑料托盘为依托的物流业发展的重点产品之一，也迎来了其发展的时代。然而，国内塑料托盘业，不应该支持天空的英雄。
近年来，随着国内环保要求越来越高，加之欧美，日本等国家和地区对进口木质包装（包括木制托盘）近乎苛刻的检验检疫要求，大大提高了限制使用实木托盘。而塑料托盘，其耐磨性，耐腐蚀，重量轻，可完全回收等优异的性能，发展前景更为乐观，甚至被业界誉为最优秀的托盘品种。专家说，如果发达国家占总量比例40%托盘塑料托盘塑料托盘的一半计算，国内需求在未来将至少达到4000000。对目前国内塑料托盘生产能力，5to10years后，预计reach4000000。再考虑塑料托盘的更新和增长，如果每年新增25个000000盘，其中10%的塑料托盘，计算，即会增加2500000塑料托盘。每个塑料托盘的平均价格提供4元粗算，只有塑料托盘产品，年产值超过1000000000元。
国内一些企业正在努力解决了成本高的问题。北京市宝利，绿色塑胶科技有限公司总经理卢消肿告诉记者，他们正在为新的塑料托盘产品，如废塑料生产的托盘，降低产品的成本。据记者了解，该公司在2009个新成立的一个托盘企业，是由北京石油化工学院和中国再生资源开发有限公司共同创办。北京石油化工学院为依托发展城市垃圾分离混合废塑料的回收利用技术，公司利用废旧塑料制品制造塑料托盘。废塑料托盘完全符合一般公共物品的物流需求。正因为这种托盘的重金属等有害物质的含量，并没有被准确地检测到，所以不在食品，医药，日用消费品，在物流过程中的应用，但随着技术的进一步研究开发，可以解决这些问题。
相对于木制托盘的生产工艺，塑料托盘自动化加工设备，可实现大规模生产，从而降低了生产成本的塑料托盘。但前提是有一个统一的托盘标准。因此，解决问题的统一标准，成本高的问题是可以解决的。可喜的是，中国物流与采购联合会托盘专业委员会的努力，建立了交通，铁路，包装等行业专家和企业构成一个托盘国家标准修订工作组，深入研究和广泛征求意见的基础上形成新的国家标准托盘。经国家质量监督检验检疫局和中国国家标准化管理委员会批准，在2008年3月1日，一个新的塑料托盘国家标准正式实施。但据业内人士反映，目前，新标准促进作用还没有充分体现。
中国物流与采购联合会副会长吴教授青衣说，解决高成本的另一个方法是提高利用效率的塑料托盘。托盘的一项调查发现，由于塑料托盘周转方式的制约，企业的产品在流通过程中花费大量的运输成本。
据专家介绍，如果托盘标准化和塑料托盘共用系统的建立，可以使我国的物流成本降低1%至15%，是中国每年节约物流成本100000000000～150000000000元。
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